Contrato con APM Terminals se puede renegociar

Callao. Previo acuerdo entre el operador danés y el nuevo gobierno. Frank Boyle afirma que sí es posible modificar el contrato. El 1º de julio, APM tomaría posesión del puerto chalaco.


Pese a que se apuran los pasos para que APM Terminals tome posesión del Terminal Norte del Callao, los propios gestores de la criticada concesión admiten que sí es posible renegociar el contrato con el operador danés.

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Tras lanzar el XX Congreso Latinoamericano de Puertos, Frank Boyle, jefe de la Autoridad Portuaria Nacional, dijo que si el próximo gobierno evalúa que hay alguna cláusula negativa para los intereses del país, el contrato podría ser revisado.
“Todo contrato es acuerdo entre las partes; por lo tanto, habiendo acuerdo entre las partes, cualquier contrato es modificable”, remarcó.
La concesión del Terminal Norte, que reduce a Enapu a una entelequia que recibe apenas 17% de la utilidades al año, fue duramente criticada por expertos.

José Luis Silva, ex presidente de Adex, en entrevista a La República (http://www.larepublica.pe/archive/all/larepublica/20110530/17/pagina/14) afirmó que “no era conveniente que se concesione el Muelle Norte en los pocos meses que quedaba de este gobierno... Definitivamente hay que hacer una investigación de las últimas concesiones...”.
Desde el gobierno defienden la concesión. El contrato se firmó el 12 de mayo para 30 años y compromete una inversión de US$ 750 millones.

El presidente de Enapu, Mario Arbulú, evitó pronunciarse sobre la posibilidad de una renegociación.
El viceministro de Transportes Hjalmar Marangunich dijo que esperan que el 1º de julio APM Terminals tome posesión del Terminal.
Informó que la empresa aún no presentó el expediente técnico para el desarrollo de la inversión (US$ 250 millones en las primeras etapas, el resto se gatilla por demanda), pero confía en que será antes de los 60 días que plantea el contrato.